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    2噸站駕式交流電動牽引車

      發(fā)表時間:2015-11-24 09:17:16  點(diǎn)擊數(shù):748次
    2噸站駕式交流電動牽引車

      該車型系三輪支承,驅(qū)動和轉(zhuǎn)向均為前輪,以蓄電池組提供動力,采用意大利ZAPI進(jìn)口交流電控裝置進(jìn)行無級調(diào)速的電動牽引車。具有低噪音、牽引力大、操作簡便、轉(zhuǎn)向輕便靈活等特點(diǎn)。

      驅(qū)動系統(tǒng)

      采用合力自制驅(qū)動單元,速比大、噪音小、無污染、運(yùn)行平穩(wěn)。交流電機(jī),無碳刷無需日常保養(yǎng)。

      轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

      電轉(zhuǎn)向車型采用先進(jìn)的電轉(zhuǎn)向技術(shù),轉(zhuǎn)向輕便、可靠,跟隨性好。

      制動系統(tǒng)

      采用交流再生制動技術(shù),制動時可同時對蓄電池充電,節(jié)約能源。

      具有坡道自制動功能,安全性強(qiáng)。

      控制系統(tǒng)

      采用意大利ZAPI進(jìn)口交流控制器,自保護(hù),免維護(hù),噪音更低。

      行走速度閉環(huán)控制,保證了整車行駛速度與加速器的跟隨性好。

      具有行駛速度快慢選擇功能。

      操縱系統(tǒng)

      合理的操作空間布置,優(yōu)化的操作手柄,充分滿足人機(jī)工程要求。

      駕駛員不需下車就可掛、脫牽引銷,效率更高。

      其它

      蓄電池既可側(cè)面抽拉又可垂直起吊,更換蓄電池更快捷。

     

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